Norris o Madringu: Kako netko može ovo pogledati i reći - odlično?

Svjetski prvak Lando Norris rekao je nakon što je ostao bez pobjede na Velikoj nagradi Španjolske, koja mu je bila nadohvat ruke, da najnovija staza Formule 1 treba promjene, baš kao i pravilo virtualnog sigurnosnog automobila (VSC).

Strahovanja od kaosa – sudara i crvenih zastava – nisu se ostvarila u najvišem rangu automobilizma, ali prva utrka Formule 1 na stazi Madring u glavnom gradu pretvorila se u procesiju za koju su čak i neki vozači rekli da ih je gotovo uspavala.

- Trebali bi se riješiti zavoja 18 i 19. Beskorisni su, rekao je Norris, koji je završio treći.

- Jednostavno bi trebali napraviti duži pravac koji vodi u vrlo spori zavoj. Ne znam kako netko može pogledati ovaj dizajn i reći: 'Odlično.'

- Veselim se povratku ovamo sljedeće godine ako mogu napraviti te promjene jer mislim da je ovo staza na kojoj je zabavno voziti i može postati sjajna trkaća staza. Za mene trenutačno nije sjajna trkaća staza.

VSC u središu pozornosti

Nedostatak prilika za pretjecanje također je značio da je rano razdoblje virtualnog sigurnosnog automobila (VSC) promijenilo ishod utrke.

Trenutak u kojem je VSC aktiviran, nakon što je zaustavljeni Aston Martin Lancea Strolla morao biti uklonjen, omogućio je svima iza Norrisa da odu u boks i dobiju na vremenu, dok je njega zapravo kaznio zato što je imao preveliku prednost.

Do trenutka kada je Norris mogao otići u boks VSC više nije bio na snazi, a zbog karakteristika staze nije uspio vratiti vodstvo.

Norris je rekao da je nedjeljna utrka vjerojatno prvi slučaj u kojem je pobjeda izgubljena zbog VSC-a, tijekom kojeg svi bolidi određeno kratko vrijeme moraju voziti propisanom brzinom, dok fizički sigurnosni automobil ostaje na stazi nekoliko krugova.

Zaustavljanje u boksu tijekom VSC-a vozaču donosi uštedu od oko 11 sekundi u odnosu na uobičajeno zaustavljanje.

- Doslovno nisam mogao napraviti ništa više kao vozač. Osvojio sam pole position, vodio utrku i onda izgubio zbog nečega na što nisam mogao utjecati. Mislim da se na takav način ne bi trebala dobivati utrka, rekao je novinarima.

- Mislim da postoje stvari koje se mogu napraviti jer smo o tome već nekoliko puta razgovarali. VSC bi mogao ostati na snazi barem jedan krug kako bi svi dobili priliku otići u boks ili jednostavno možete zatvoriti ulaz u boks i nitko ne može ući, osim ako ima probušenu gumu ili neki drugi problem, dodao je.

- Mislim da postoji nekoliko stvari koje bi se mogle napraviti kako bi sve bilo jednostavnije i pravednije za sve, ali to zahtijeva širu raspravu.

Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen iz Red Bulla, koji je završio drugi iza vodećeg u prvenstvu Kimija Antonellija iz Mercedesa, očekuje da će se o tome razgovarati na sljedećem sastanku vozača.

Šef McLarena Andrea Stella rekao je da bi bilo kakva promjena zahtijevala dugotrajan proces "osim ako ne dođe do snažnog pritiska institucija, FIA-e ili F1, koje bi rekle: 'Ovo moramo promijeniti.'"

Norris je priznao da postoje potencijalne komplikacije, primjerice u situaciji kada bi vozači morali prijeći s guma za suhu stazu na gume za kišu, ali smatra da se problem mora riješiti.

- Mislim da svi želimo isto, a to je da sve bude pravedno za sve, rekao je.

- Moram to prihvatiti, ali samo se nadam da se ovo više nikome neće dogoditi jer jednostavno ne biste trebali na takav način izgubiti utrku.